Lisszabon autóbérlés

Miért éri meg az autóbérlés Lisszabonban?

Az autóbérlés bárhol lehetséges az országban, még a repülőtéren is. Olcso-utazas.hu célja, hogy kiváló szolgáltatást nyújtsunk Önnek a legjobb árakon. Autóbérlés 3.900 Ft/nap kezdődik. Ügyfeleinknek lehetőségük van luxus autókat, kabriókat bérelni. Extra kéréseket is tudunk teljesíteni pl: gyerekülés, navigációs rendszer felszerelése az autókba.

Lisszabonhoz kapcsolódó szép kis körutazást ígér a Lisszabon-Estoril-Cascais-Sintra-Queluz-Lisszabon útvonal az autós turistáknak.

Ezt az útvonalat az autósok egy nap alatt megtehetik, beleértve a mafrai kiruccanást. Lisszabonból a cascaisi útra vagy Belémen át a parton, vagy a Pombal-rotundáról nyugati irányban az autópályán érünk ki. Ajánlatosabb azonban a szép N 6-os parti utat választani. Ezen Cascaisig 28, onnan Sintráig 29 km-t kell megtennünk, Sintrától (Queluzon át) pedig 28 km a visszaút a portugál fővárosba. (Cascaistól az N 9-1, majd az N 247, Sintrától az N 249 és az N 117 úton kell haladnunk.)

Egy esetleges mafrai kirándulás esetén Sintrából az N 9 úton megyünk tovább (innen Mafra 21 km), visszafelé az N 9, majd a pero-pinheirói elágazástól az N 117 út a helyes, Queluz érintésével (Mafrából a visszaút Lisszabonig 39 km). A mafrai kitérő tehát 32 pluszkilométert jelent.

Belémen át a portugál Riviérán, a remek klímájú, strandokkal teli, gyönyörű Naposparton (Costa do Sol) haladunk. Az első helység, Algés, ragyogó strandjáról nevezetes. Tőle 3/4 km-re rövid megállásra érdemes hely a Vasco da Gama Akvárium.

A Sintra-hegység lábánál fekvő Estoril Európa-szerte híres. Luxusszállók, előkelő éttermek és finom parti föveny várja itt a jómódú turisták ezreit. A parton 71 halászcsárda kínálja a halételek sok változatát. A fürdőhely híres termálvizeiről, karneváljairól, valamint Szent Antal-ünnepségeiről. A vasútállomástól nem messze, egy parkban van az ország legnevesebb kaszinója. A helység nyugati felén emelkedik az óvárost felölelő Estoril-hegy. A partot sok szép villa szegélyezi. (Itt élte utolsó éveit Horthy Miklós, Magyarország volt kormányzója, akit a lisszaboni katonai temetőben temettek el.)

Cascais múltjáról több ezer éves ásatási romok tanúskodnak. A XVI. század végén már virágzó várost 1580-ban a spanyolok rabolták ki Alba herceg vezetésével, 1755-ben pedig a város nagy része megsemmisült. Egyetlen megmaradt műemlékét, a Mária mennybevitele-templomot (Igreja da Assuncáo) azulejoborítása tette híressé. A nyaralóhelyen az első palotákat 1870 után kezdték építeni a szubtrópusi növényektől zöldellő tájon. Idegenforgalma azóta is állandóan nő. A délnyugati sziklafalon emelt királyi palota sokáig a portugál államelnök magánüdülője volt. A cascaisi Castro-Guimaráes Múzeumban értékes bútorokat, festményeket és ezüsttárgyakat láthatunk.

Cascaisból több irányban érhetjük el Sintrát. A kerülőút, a parti N 247 út, természeti szépségekkel jutalmazza fáradságunkat, mégis ajánlatosabb az N 9-1 utat követni, amely a mintegy 530 m magas, vadregényes gránittömbön, a Sintrai-hegységen, annak oldalában haladva vág át. A vidék természeti szépsége olyan költőket ihletett már meg, mint Byron vagy Camoes. Sajnos egy 1966-os tűzvész az erdő nagy részét elpusztította. Malveiránál, a hegység délnyugati lábánál térünk rá az N 247 útra.

Ezt követve Peninha alatt haladunk el, de egy 2 km-es út a csúcsra is felvisz (N 247-3). A Peninha-csúcson (486 m magas) egy pici kápolna gyönyörű azulejoborítása, no meg a remek kilátás nyújt élményt.

Az útról balra 2,5 km-es elágazás vezet erre az Európa-csúcsnak is nevezett Cabo da Roca-sziklára (N 247-4). Ez Európa legnyugatibb szárazföldi pontja, és erről az ideérkezőnek írásos igazolást is adnak, mármint arról, hogy az utazó rálépett erre a sziklára. A dokumentumot névre szólóan állítják ki. A 150 m magas szikláról fenséges a kilátás az egész partvidékre és a végtelen óceánra.

Más jellegű, egyedülálló látnivaló a Boca do Inferno, a „Pokol Kapuja”. Nevét arról a hatalmas sziklaüregről kapta, amelyet évezredek során maga az óceán vájt, és amelybe ma is dübörögve zúdul be a víz. Az üreg belsejében az erózió kimunkálta, fantasztikus alakú képződmények között örvénylik, fortyog a habzó tenger. Mellette épült a Casa de Laura vendéglő, szintén barlangban. Sziklába vésett, CSÚSZÓS lépcsőkön ‘leereszkedhetünk egy üregbe: mélyén víztükör villan, a lámpafényben pedig különféle tengeri állatokat látunk mozogni a víz alatt.

Colares előtt egy elágazás vezet át a hegység Pena-park-nak nevezett vidékén (N 247-3). Az út elhalad a középkori kapucinus kolostor (Convento dos Capuchos) tövében, majd átvág a 200 ha területű erdős parkon.

Colaresből két úton érhető el Sintra: a főúton (N 247) kívül az N 375 sz. utat is követhetjük, amely a nagyszerű Monserraite-parkot szeli át, ahol egy neomór stílusú, XVIII. századi palota emelkedik ki az egzotikus növények zöldjéből.

Sintra hatszáz éven át volt a királyok üdülőhelye. Byron csodálatos édennek nevezte páratlan fekvéséért, természeti szépségeiért. Ugyanezért a felismerés alapján rendezte be itt a XIV. század végén már I. János király is királyi rezidenciáját. E királyi palotában (Paso Real) írta alá Junot francia tábornok sikertelen hadjárata végén a fegyverletételi megállapodást 1808. augusztus 30-án.

Sintrában vagy a közeli kis helységek kisebb éttermeiben ízleljük meg a híres sintrai túrós lepényt, a queijadát.

Sintrától 21 km-re északra fekszik a 7000 lakosú Mafra. Az óriási kolostor, Portugália Escorialja építésén 1717 és 1730 között naponta 14000, olykor azonban 45000 munkás dolgozott, s Portugália szinte teljes állami bevételét – éveken át – csak erre az építkezésre fordították. Az épület 251 m hosszú és 221 m széles, és jóval nagyobb, mint a spanyol Escorial. Az épületnek 2500 ablaka, 2000 ajtaja és 9 udvara van. Teljes területe 4 ha, ami magában foglalja a bazilikát, a kolostort és a palotát.

Az építéshez nemcsak a legjobb korabeli építészeket hozatta ide a király, de a legdrágább építőanyagokat sem sajnálta, így a hazai anyagok, a leiriai píneafenyők, a pero-pínheirói márvány és a santarémi mészkő mellett holland és belga harangokat, drága brazil faanyagokat, olasz márványt és francia kultikus tárgyakat hozatott. A két harangtoronyba beszerelt harangok (2×57 kisharang) csodálatos melódiájukkal Antwerpenből származnak, és a teljes építési költség majdnem 10%-át erre költötték.

A bazilika homlokzatát 58 Giusti által faragott márványszobor díszíti. A carrarai márványszobrok szenteket ábrázolnak, közöttük Magyarországi Szent Erzsébetet is. Az elegáns templombelsőben a helyi iskola mestereitől gyönyörű márványszobrok sorakoznak. A templom orgonája késő barokk stílusban 1807-ben készült. A rózsaszín és fehér márvány kupola 70 m magas.

A kolostorba és a palotába a bazilikából annak bal oldali kapuján át juthatunk be. A látogatás során bemutatják a szobortermet, a gyógyszertárat, a kórházat, a konyhát, valamint a 2. emeleti királyi lakosztályokat, a szerzetesi kápolnát és a barokk könyvtárat. A bazilikából fel lehet menni a toronyerkélyre. A palota bejáratától balra nyílik a kis Egyházi Múzeum.

A túra Lisszabon felé tartó, visszatérő útvonalán találjuk Queluzt, amely versailles-i mintájú palotájáról ismert. A palotát Mateus Vicente és a francia Jean-Baptiste Robillon építették 1758 és 1794 között. A barokk stílusú palotában a kor minden pompáját felsorakoztatták a művészek éppúgy, mint a madridi, bécsi vagy a versailles-i királyi rezidenciában. A faliszőnyegek Arraiolos-ban, a csillárok többsége Velencében készült. Több termet színezett azulejok borítanak. A palotakert szintén francia stílusú.